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最新的QuestMobile統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，高德地圖日活用戶數(shù)到達(dá)4110.65萬(wàn)(2017.04.24-2017.04.30)，排名職業(yè)榜首。
與此同時(shí)，另一家第三方市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞的APP指數(shù)也顯現(xiàn)，高德地圖日均獨(dú)立設(shè)備數(shù)到達(dá)4270萬(wàn)(2017年5月)，排名地圖導(dǎo)航職業(yè)榜首。
根據(jù)高德地圖標(biāo)注年頭發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年日活用戶增長(zhǎng)了123%。地圖商品之所以能取得“翻倍”的增長(zhǎng)速度，與手機(jī)用戶出行需要的添加以及城市交通狀況不斷增加變的情況下，人們對(duì)手機(jī)地圖商品逃避擁堵等功用的依托分不開。 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技能不斷進(jìn)化，交通擁堵、路途及地址改變頻頻，讓用戶調(diào)用地圖應(yīng)用的場(chǎng)景不斷增加，需要也愈加雜亂。從可以查詢方位，到可以精準(zhǔn)導(dǎo)航，再到請(qǐng)求現(xiàn)實(shí)國(guó)際的改變無(wú)差別、無(wú)延時(shí)地映射到互聯(lián)網(wǎng)地圖上，這給地圖商品帶來(lái)了新的應(yīng)戰(zhàn)。
“作為靜態(tài)呈現(xiàn)東西的傳統(tǒng)地圖現(xiàn)已掉隊(duì)，在大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)的加持下，高德地圖正從路活、車活和人活三個(gè)方面進(jìn)化成動(dòng)態(tài)智能的出行效勞，也即是活地圖。” 高德地圖副總裁董振寧在其商品發(fā)布會(huì)上表明。
據(jù)了解，逃避擁堵功用所依托的是實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)。前期的時(shí)分，地圖公司從政府購(gòu)買出租車和物流車的GPS數(shù)據(jù)(起浮車)，然后核算實(shí)時(shí)路況。由于樣本掩蓋量比較少，所以精確度有限。后來(lái)，高德地圖率先將海量用戶的數(shù)據(jù)融入實(shí)時(shí)路況算法中，然后合作出租車和物流車的GPS數(shù)據(jù)，樣本掩蓋量大大添加，實(shí)時(shí)路況信息的精確度也大幅提高。
因而，得益于15年來(lái)在該出行效勞范疇的數(shù)據(jù)和算法積累，高德地圖可認(rèn)為用戶提供更精確的實(shí)時(shí)路況，以及更專牢靠的逃避擁堵才能，正所謂“有高德，每一城都是活地圖”。